對(duì)于膜結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量參差不齊，要找信譽(yù)好的膜結(jié)構(gòu)廠家來(lái)合作，這樣才安心省心。膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部的密封板加蓋有棕褐色（顏色可選擇）的太陽(yáng)板，與棚整體框架用分層鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠的強(qiáng)度保護(hù)棚內(nèi)車輛；柱腳用10mm厚鋼板與預(yù)埋件焊接牢固。安裝時(shí)，預(yù)埋件澆筑混凝土，用螺栓與豎向連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加了棚的整體牢固性，可抵御12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)。

     膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成龍骨架，整體框架進(jìn)行防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高檔汽車漆。停車棚主柱采用150150鍍鋅方管作為棚的支撐柱，棚體整體結(jié)構(gòu)牢固，抗震抗風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕；車棚采用 38鍍鋅圓管與棚框焊接，加強(qiáng)了棚頂?shù)膹?qiáng)度，使棚內(nèi)感覺寬敞明亮，停車方便快捷，完全符合停車棚生產(chǎn)的要求和規(guī)格。

     關(guān)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的鋼架結(jié)構(gòu)除銹，酸洗和除鱗是使在酸洗槽銹成分，從酸洗槽取出的部分的外側(cè)具有灰色光澤的辦法。為避免生銹，可在組件外側(cè)涂改一層防銹油。高級(jí)噴砂機(jī)具有優(yōu)異的環(huán)保，它能夠被廣泛地應(yīng)用于的銹舉動(dòng)過程中以避免塵埃經(jīng)過塵埃和施工的問題。膜結(jié)構(gòu)工程為了延伸建筑物的慣例運(yùn)用的壽數(shù)，有必要從膜結(jié)構(gòu)的防銹處理下手。一般先將生銹的組分酸洗，然后用2%濃度的磷酸進(jìn)行一步磷酸鹽處理。