不管是在小區(qū)、體育場(chǎng)還是城市建筑中，膜結(jié)構(gòu)工程的應(yīng)用非常多，充分的說明了膜結(jié)構(gòu)車棚對(duì)于咱們的重要性，所以咱們?cè)谥圃炷そY(jié)構(gòu)車棚的過程中，更應(yīng)該留意以下幾點(diǎn)，下面小編為咱們?cè)敿?xì)介紹：

    首先，膜結(jié)構(gòu)車棚整體結(jié)構(gòu)選用方鋼焊接成型龍骨架，結(jié)構(gòu)全體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，外表噴涂白色高級(jí)汽車漆，泊車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作泊車棚的支撐柱，車棚身全體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕，膜結(jié)構(gòu)泊車棚頂部封板選用茶色(顏色可選擇)陽(yáng)光板封頂，與車棚全體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。

    其次，膜結(jié)構(gòu)泊車棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結(jié)構(gòu)焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬闊亮堂，?？寇囕v輕松方便，完全符合泊車棚制造要求規(guī)范;第四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)泊車棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接，在安裝泊車棚的時(shí)分將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立銜接，抗風(fēng)系數(shù)高，添加車棚全體結(jié)實(shí)程度，能抵抗12級(jí)以上颶風(fēng)來襲。

    最后，膜結(jié)構(gòu)的規(guī)劃首要包含體形規(guī)劃、初始平衡形狀剖析、荷載剖析、裁剪剖析等四大問題。經(jīng)過體形規(guī)劃確認(rèn)修建平面形狀尺度、三維造型、凈空體量，確認(rèn)各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工計(jì)劃。初始平衡形狀剖析便是所謂的找形剖析。由于膜材料自身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強(qiáng)主芤很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來進(jìn)步，對(duì)膜結(jié)構(gòu)而言，任何時(shí)分不存在無應(yīng)力狀態(tài)，因此膜曲面形狀最終有必要滿意在必定邊界條件、必定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載剖析和裁剪剖析。